Вельвет
Продольные канавки на лицевой стороне держат подошву даже на мокром настиле. Универсальный вариант для открытой террасы.
4–5 мм
Столько воздуха нужно между палубными досками шириной 140 мм. Ошибка в пару миллиметров — и через зиму у настила трещины у шляпок, лужи и мох в швах.
100–200 ммЗазор растёт вместе с шириной: от 2 мм у узкой доски до 10 мм у доски 200 мм.
300–400 ммШаг лаг под термодоску 20–28 мм при прямой укладке; под диагональ 45° — 300 мм.
ТорцыВоск или масло на торцы наносим до монтажа: через торец древесина набирает влагу быстрее всего.
Цена квадратного метра зависит от породы, сорта и того, в какой момент доску термировали. Две похожие термодоски расходятся в цене на 30–50 %, и это не всегда наценка.
Slon3 термирует заготовку с припуском и строгает профиль уже после камеры: геометрия выводится на станке, дефекты отторцовываются до отгрузки. Материал дороже, зато на объекте почти не приходится перебирать пачки.
Дешёвый путь — термировать готовый профиль. Он честный, но к площади закладывают 10–15 % на брак и смолу. Сравнивайте цену пригодного к монтажу комплекта, а не строку прайса.
Выберите породу, ширину и схему укладки. Зазор, шаг лаг, запас и крепёж подставятся сами.
—
Материал плюс монтаж по ориентиру. Точную смету Slon3 фиксирует после проверки основания.
Профиль решает, будет ли настил скользким после дождя. Толщина решает, выдержит ли он причал.
Продольные канавки на лицевой стороне держат подошву даже на мокром настиле. Универсальный вариант для открытой террасы.
Для открытых площадок и зон у бассейна. Гладкую доску оставляем закрытым верандам и интерьеру.
Щётка снимает мягкие волокна, остаётся выпуклый рисунок годичных колец. Не скользит и прячет мелкие царапины.
Соединение шип-паз делает настил жёстче и ускоряет укладку. Идёт на пирсы и мостки.
От 40 мм для пирса, от 60 мм для причала с техникой. Для доски 50 мм шаг лаг можно развести до 500–700 мм.
Стандарт — 0,8–3 м с шагом 100 мм, ширина 100–160 мм. Длиннее — по чертежу, с отторцовкой дефектов.
Каждый заказ Slon3 идёт по одной цепочке. Пропуск любого звена потом вылезает на объекте трещиной или кривой доской.
Термодоска стабильнее обычной, но держит форму ровно настолько, насколько ровное под ней основание. Под настилом должен ходить воздух.
Термодерево колкое. Трещины у шляпок — почти всегда монтаж: нет засверливания или зазоров. Микротрещины на торцах сокращает воск и масло по всей плоскости.
Гнить не будет, но на солнце любая непокрытая доска сереет за 1–3 года. Террасу маслят раз в год: литр на 18–20 м², полтора-два часа работы.
Точки плесени на поверхности появиться могут, внутрь они не идут. Поседевший настил восстанавливают, сняв примерно миллиметр слоя.
Термоясень дороже лиственницы в 3–4 раза, но в 4–5 раз дешевле дикорастущего тика. По цене он ближе к ДПК, чем к экзотике.
Ситуации, с которыми к Slon3 приходят на переделку чаще всего. Все четыре — про монтаж, а не про материал: доска, которую отгружает Slon3at, в этих историях ни при чём.
Крепили открыто без засверливания. Перебрали около 30 досок, перешли на скрытую клипсу с зазором 5–8 мм.
Зазор 2 мм вместо 4–5 мм, настил без уклона. Перешили с шагом лаг 400 мм и уклоном 1 % к краю.
Оставили без масла ради натурального цвета. Сняли около 1 мм шлифовкой и покрыли пигментированным маслом.
Лаги развели на 600 мм, как под толстую доску. Заменили на 40 мм с шип-пазом и добавили промежуточную лагу.
Материал на рынке стоит от 1 700–2 000 ₽/м² за термолиственницу до 7 900 ₽/м² за палубный термоясень. Slon3 считает комплект целиком: доска с запасом 10–18 %, лаги, крепёж, масло и монтаж.
Зазор зависит от ширины: 100 мм — 2 мм, 120 мм — 3–4 мм, 140 мм — 4–5 мм, 160 мм — 6 мм, 180 мм — 8 мм, 200 мм — 10 мм. У воды и на пирсах держим 5–10 мм.
Нет. Термодерево не должно касаться грунта. Нужна подушка из гравия около 5 см и стяжка, опоры с шагом около 1 м или винтовые сваи, поверх — гидроизоляция и лаги.
Террасу покрывают раз в год, фасад — раз в 5 лет. Литра масла хватает на 18–20 м² в один слой, работа занимает 1,5–2 часа. Перешлифовка перед обновлением не нужна.
Позиции из наличия отгружаются на следующий рабочий день, под заказ — около двух недель. Покраска маслом на производстве добавляет время на сушку.
Палубную доску рассчитывают на воду и динамическую нагрузку: толщина от 40 мм для пирсов и от 60 мм для причалов, обязательный противоскользящий профиль, уклон настила не меньше 1 %.